上野東京ライン
2月 18th, 2015
赤羽から都心に向かうとき、私はさながらアメフトのクォーターバックになったかのような戦略を立てる。
上野へ行くなら、宇都宮線（高崎線）で2駅のショートパスだ。秋葉原なら、迷わず京浜東北線1本のランプレーだ。
東京駅以南だと、2つの選択肢を考える。京浜東北線の快速が走る10時台だったら、京浜東北線1本のランプレー、京浜東北線が各駅運転の時間なら、宇都宮線（高崎線）でヤードを稼ぎ、上野で山手線に乗り換えることもある。
来月3月14日の上野東京ラインの開業で、東京駅以南なら宇都宮線（高崎線）のロングパスが使えるようになった。有楽町も、京浜東北線で行くより、東京駅乗り換えの方が早そうだ。用途は少ないが、早朝に東海道新幹線を利用したり、羽田空港に行く際などは、以前よりも時間の短縮になる。
一方で、上野東京ラインの開業により、土日祝は上野～東京間の京浜東北線が各駅停車に変わる。秋葉原がほんの1～2分だが、遠くなってしまった。
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